Diplomado en Gestión de Proyectos Viales

Presentación:

El Centro de Actualización Profesional para Ingenierías (CAPI) pone a su disposición el DIPLOMADO EN GESTION DE PROYECTOS VIALES. Hoy en día la gestión y ejecución de proyectos viales desde su Concepción, diseño, expediente técnico, construcción y mantenimiento deben contar con profesionales capacitados, en temas de gestión de proyectos viales, tecnología del asfalto, conocimientos de geotecnia para construcción de puentes y túneles, así contar con los conocimientos teóricos y prácticos aplicados a la supervisión y construcción de infraestructura vial, según los estándares del Reglamento Nacional de la Construcción y la Ley nueva de contrataciones con el Estado, del mismo modo conocer y cumplir todos los estándares de seguridad y salud ocupacional en obras.

Un diplomado especializado para ingeniería es un programa académico intensivo, dinámico y avanzado satisfaciendo necesidades de conocimiento profesional y garantizar una mejor empleabilidad en puestos laborales de alto nivel.

Dirigido a :

• Gerentes y administradores de proyectos de la construcción y jefes de área.
• Ingenieros civiles y arquitectos residentes y supervisores de obras.
• Profesionales relacionados con proyectos constructivos.
• Bachilleres y estudiantes universitarios de últimos ciclos.

Objetivos:

• Analizar las nuevas tendencias del mundo globalizado, sobre la gestión de proyectos viales.
• Conocer la tecnología del asfalto.
• Conocer y aplicar el Reglamento Nacional de la Construcción.
• Conocer la Administración de proyectos para Aplicar el Planeamiento, Programación y Organización para la Ejecución proyectos viales.
• Conocer los aspectos e impactos ambientales en proyectos viales.
• Conocer lineamientos según la Ley de Contracciones del Estado para contratación y ejecución de Obras públicas.

Logros y Metas:

• Aplicar la gestión moderna de proyectos viales.
• Aplicar conocimientos de control de calidad en la tecnología del asfalto.
• Aplicar y cumplir el marco de la Ley de Contracciones del Estado
• Evaluar expedientes técnicos de proyectos de infraestructura vial.
• Aplicar un sistema de gestión ambiental en proyectos viales.
• Controlar verificar el cumplimiento de la norma G-050 de seguridad y de salud ocupacional en obra.

Plan de Estudios:

• Modulo I.- Gestión de Proyectos Viales. (40 horas)
• Módulo II.- Administración y ejecución de contratos viales (40 horas)
• Módulo III.- Diseño estructural de pavimentos hidráulicos y asfálticos (40 horas)
• Módulo IV.- Tecnología de pavimentos rígidos de concreto (40 horas)
• Modulo V.- Tecnología de pavimentos flexibles de asfalto (40 horas)
• Modulo VI.- Diseño, construcción y mantenimiento de puentes (40 horas)
• Módulo VII.- Diseño, construcción y mantenimiento de túneles. (40 horas)
• Módulo VIII.- Diseño y construcción de sistemas viales, intersecciones e intercambios viales.. (40 horas)
• Módulo IX.- Construcción, mantenimiento y rehabilitación de carreteras (40 horas)
• Modulo X.- Ingeniería del tránsito vial, seguridad, salud ocupacional y señalización vial. (40 horas)

Metodología de Enseñanza

La integridad del curso estará dirigido por Ingenieros profesionales y docentes universitarios especializados.

NOTA: Se podrían considerar cambios en la plana docente en función de la disponibilidad horaria de los Profesionales expositores.

Se desarrollara en 400 horas lectivas (presencial y online).

Además de:

• Acceso al portal del aula virtual CAPI online (videos tutoriales)
• Talleres prácticos y ejercicios aplicativos.
• Evaluación y seguimiento académico permanente.
• Consultas, preguntas e interacción entre participantes a través del foro virtual.

Modulo I.- Gestión de Proyectos Viales. (40 horas)

• Requerimientos de inversión en infraestructura vial.
• Requerimientos del Plan Nacional del Sector Transporte. Plan Intermodal de Transporte 2004-2023.
• Análisis de proyectos a nivel de perfil Prefactibilidad. Factibilidad. Estudios definitivos. Comparación crítica de los resultados en los diferentes niveles de estudio.
• Proyectos de inversión en infraestructura vial.
• Formulación de proyectos. Criterios de evaluación. Análisis económico de proyectos en el sector público.
• El Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP).
• Rentabilidad de obras viales. Evaluación social de proyectos.
• El rol de los organismos reguladores y de fomento de la inversión. Proinversión. Ositrán. Ceplan.
• La Contraloría y los proyectos viales.
• Nuevas modalidades de desarrollo de infraestructura: concesiones, asociaciones público-privadas e iniciativas privadas.
• Control del manejo contractual y el impacto social de las obras.

Módulo II.- Administración y ejecución de contratos viales (40 horas)

• Consideraciones de la Ley de contrataciones con el estado en proyectos viales.
• Administración de contratos viales.
• Trámites administrativos del contrato vial.
• Fases de un proyecto vial.
• Concesiones de infraestructura vial.
• Administración de las rutas y peajes.
• Mejoramiento y mantenimiento de vías.
• Aseguramiento del control de calidad de obras viales.
• Consideraciones de la supervisión de obras viales.
• Estudios de casos: Interoceánica sur.

Módulo III.- Diseño estructural de pavimentos hidráulicos y asfálticos (40 horas)

• Tipos de pavimentos Rígidos y Flexibles.
• Criterios de diseño: Empírico, Mecanicista, Modelo matemático.
• Modelación mecanicista de un pavimento flexible.
• Distribución de carga según tipo de pavimento.
• Diseño pavimento rigido: PCA (Portland Cement Association).
• Diseño pavimento flexible: AASHTO (American Association of State Highways and Transportation Officials)

.
– Metodo del instituto del asfalto de EE.UU.
– Metodo C.B.R.
– Metodo del indice de grupo.
– Metodo de la F.A.A.
– Metodo Mc. LEOD.
– Metodo de KANSAS.
– Metodo de HVEEN.
– Experimento vial A.A.S.H.O.

• Criterios y selección de parámetros de diseño.

– Serviciabilidad: IRI, ΔPSI.
– Tránsito de Diseño: Período de diseño estructural, TMDA, Tasa de Crecimiento, Estratigrafía de carga (Tipo de vehículos pesados).
– Período de Diseño Estructural.
– Fatiga en los materiales del pavimento.

Módulo IV.- Tecnología de pavimentos rígidos de concreto. (40 horas)

• Introducción, Características, tipología y aplicaciones de los pavimentos de hormigón.
• Materiales básicos. Hormigones para pavimentos.
• Proyecto de pavimentos: Análisis tensional y dimensionamiento de firmes de hormigón.
• Construcción de pavimentos de hormigón vibrado: operaciones previas, fabricación, puesta en obra, maquinaria, terminación, curado, juntas y remates.
• Análisis de costos de secciones de carretera.
• Control de calidad de los pavimentos de hormigón.
• Pavimentos continuos de hormigón armado.
• Pavimentos de hormigón para vías de baja intensidad de tráfico.
• Pavimentos portuarios y aeroportuarios.
• Pavimentos industriales.
• Color y textura en pavimentos.
• Otros pavimentos: de adoquín, de baja sonoridad y de hormigón poroso.
• Principios Generales de conservación de los firmes rígidos.
• Inspección y auscultación de pavimentos de hormigón.
• Tipología de deterioros y resolución.
• Otras actuaciones de mantenimiento: grapado, reparaciones locales, sellado, etc.
• Hormigones de inmediata apertura al tráfico diseñados para reparaciones.
• Refuerzos con hormigón.
• Rehabilitación y reconstrucción de un firme de hormigón.

Modulo V.- Tecnología de pavimentos flexibles de asfalto (40 horas)

• Tipología de pavimentos.
• Definición de términos técnicos en ingeniería de pavimentos.
• Aspectos de ingeniería de tránsito aplicados a ingeniería de pavimentos.
• Definición del tránsito diario promedio anual, TDPA y distribución vehicular.
• Concepto de eje equivalente AASHTO, W8.2, y su evaluación.
• Método de diseño de espesores IA.
• Método de diseño de espesores de la AASHTO.
• Teoría elástica multicapas. Estado de esfuerzos y deformaciones.
• Curvas de fatiga y evaluación de capacidad estructural.
• Método de diseño de espesores de sobre carpetas del IA y AASHTO.
• Proceso constructivo de un pavimento flexible.

Modulo VI.- Diseño, construcción y mantenimiento de puentes. (40 horas)

• Introducción al diseño de puentes.
• Análisis de estudios de trazo y diseño de vías.
• Tipos de puentes y aplicaciones.
• Modelamiento y análisis estructural con programas como SAP 2000, CSI BRIDGE.
• Consideraciones técnicas para el diseño de puentes según AASTHO.
• Análisis de cargas y resistencias factoradas, según LRFD.
• Análisis de condiciones de límite de seguridad y de servicio.
• Tecnologías modernas para la construcción de puentes.
• Mantenimiento y reparación de puentes.
• Sistemas de protección de cimentaciones puentes: encauzamientos y gaviones.

Módulo VII.- Diseño, construcción y mantenimiento de túneles. (40 horas)

• Introducción al diseño de túneles.
• Análisis y Estudios geotécnicos de estabilidad de túneles.
• Tipos de túneles y aplicaciones.
• Tecnología de la voladura de rocas.
• Fases de ejecución de túneles: trabajos de excavación, sostenimiento y otros.
• Impermeabilización y revestimiento. Control de obra e instalaciones complementarias.
• Control de vibraciones por voladura, seguridad y salud en obras subterráneas.
• Tecnologías modernas para la construcción de túneles.
• Mantenimiento y reparación de túneles.

Módulo VIII.- Diseño y construcción de sistemas viales, intersecciones e intercambios viales. (40 horas)

• Principios del diseño de intersecciones e intercambios viales.
• Estudio de ingeniería de transito vial para la construcción de sistemas viales.
• Análisis de acceso y zonas de conflicto de transito vial.
• Análisis de transito de los posibles destinos que pude elegir un vehículo entrando a la intersección.
• Análisis y diseño de intercambios según los 4 tipos de movimientos: giro a la derecha, movimiento directo, giro a la izquierda y movimiento en “U”.
• Diseño de intersecciones a nivel, desnivel y puentes aéreos.
• Construcción de sistemas viales.
• Estudios de casos.

Módulo IX.- Construcción, mantenimiento y rehabilitación de carreteras (40 horas)

• Limpieza de la superficie de rodamiento y acotamientos.
• Sellado de grietas aisladas en carpetas asfálticas.
• Bacheo superficial aislado.
• Bacheo profundo aislado.
• Carpetas de un riego.
• Carpetas de granulometría abierta.
• Carpetas de mortero asfáltico.
• Carpeta asfáltica de granulometría densa.
• Fresado de la superficie de rodadura en pavimentos asfálticos.
• Recorte de carpetas asfálticas.
• Recuperación en caliente de carpetas asfálticas.
• Recuperación en frío de pavimentos asfálticos.
• Construcción de sub bases o bases hidráulicas.
• Construcción de sub bases o bases estabilizadas.

Modulo X.- Ingeniería del tránsito vial, seguridad, salud ocupacional y señalización vial. (40 horas)

1ra parte: Ingeniería del tránsito:
• Análisis de la Red vial nacional.
• Fenómeno del tráfico y naturaleza compuesta.
• Ingeniería de tráfico y seguridad vial
• Diseño seguro de la vías
• Gestión de la movilidad en distintas situaciones: vialidad invernal, emergencias, gestión de la demanda, etc.
• Aplicaciones del equipamiento en carretera
• Sistemas cooperativos y movilidad sostenible

2da parte: La seguridad vial como problema de salud pública a nivel mundial:

• Concepto de seguridad vial
• Problema de salud pública a nivel mundial
• Perspectiva de la Seguridad Vial desde entidades Internacionales
• Análisis de la accidentalidad de tráfico según los informes internacionales
• Situación actual global en términos de Seguridad Vial.
• Marco planificador de Seguridad Vial de nuestro entorno.
• Principales enfoques de éxito en la gestión de la Seguridad Vial.
• Planes Estratégicos de Seguridad Vial.
• Concepto y las variables que influyen en los accidentes de tráfico.
• Análisis y la gestión de la accidentalidad vial.
• La accidentalidad vial.
• Concepto de accidentes de tráfico: Definición y fases
• Fuentes de información y bases de datos
• Consecuencias del accidente de tráfico.
• Sistemas de indicadores de seguridad vial
• Investigación de accidentes: Métodos de investigación.

3ra parte: La salud ocupacional vial:

• Salud ocupacional aplicado a proyectos viales.
• Factores que afectan la salud ocupacional de los conductores.
• Alteraciones psicológicas por el tránsito y congestionamiento de transito.
• Indicadores de exposición ocupacional por manejo de vehículos.
• Factores que generan alteraciones en la salud ocupacional.

4ta parte: Ingeniería de tráfico:

• Parámetros fundamentales del tráfico.
• Reglamento nacional de seguridad vial.
• Normas técnicas de la señalización vial
• Demarcación y delimitación de vías.
• Tipos y usos de las señales verticales visuales.
• Sistemas Inteligentes de control de tráfico.
• La semaforización y video vigilancia.

 Material de Soporte:

• Material impreso, archivos digitales (PDF, PPT por correo electrónico).
• Clave y Manual de Usuario para acceso al portal CAPI Online.
• Cronograma de contenido y avance modular.
• Bibliografía recomendada (impreso y digital).
• Merchandising (maletines, agendas, etc.)
• Coffee break.

Docentes:

Profesionales ingenieros y académicos de amplia experiencia y reconocidos a  nivel nacional e internacional.

NOTA: Se podrían considerar cambios en la plana docente en función de la disponibilidad horaria de los Profesionales expositores

Informes:

• Filiales CAPI presencial: Cajamarca, Huaraz, Piura, Chiclayo y Trujillo.
• 400 horas lectivas (presencial y online).
• 4 meses.
• Clases presenciales quincenalmente.
• Horario: Sábados y/o domingos (9:00 a 13:00 y 16:00 a 20:00).

Inscripción:

• Cobertura por cada filial : 30 participantes
• Inicio del diplomado: Según cobertura de participantes
• Pago de la matrícula y cuotas: Según plan de inversión.
• Documentación: Copia DNI, 2 fotografías tamaño carne a color fondo blanco, copia título profesional, bachiller, copia matrícula universitaria

Inversión:

• Costo general: S/ 2800 (matricula y 4 cuotas)
• Costo pronto pago 10 % descuento, socios  CAPI  10% descuento, S/ 2520 (matricula y 4 cuotas)
• Costo ex alumnos, Costo institucional (03) 5  % descuento, S/ 2660 (matricula y 4 cuotas)
• Costo independiente por módulo S/ 400 (incluye certificado)
• Costo certificación modular S/ 50 c/u.
• Modalidad Online incluye envío de diploma vía Courrier.

*Los costos NO incluyen IGV.

*La inscripción anual como socio CAPI, es  S/ 120.00 y el beneficio de descuento 10%  por inscripción 
preferencial en todos los eventos académicos, y si cancelas en una sola cuota siendo SOCIO DE CAPI obtienes hasta el 15% de descuento.

Realiza tus pagos en las siguientes cuentas:

Razón social: Centro de Actualización Profesional para Ingenierías EIRL.

Entidad	Cta. Corriente en Soles
	N°0011-0277-010005331115
	Nº 00774007431T
	Tarjeta de crédito o Débito
	Pago en Dólares – Lic. Tania Rojas Vásquez – Representante Legal